戰(zhàn)斗名族的飛機你敢坐嗎?俄羅斯航空情況
如果你有自由行前往歐洲的計劃,一定會注意到,不管是前往慕尼黑、倫敦、巴黎、羅馬還是雅典,有一家航空公司的機票,總是出奇的低,這就是來自戰(zhàn)斗民族的航空公司——俄羅斯航空(Aeroflot)。
俄航是什么?簡單的來說,是這樣的:
1、俄羅斯第一大航空公司,同樣也是俄羅斯的載旗航空公司(地位類似于國航)。
2、 天合聯(lián)盟成員,與中國東方航空、中國南方航空、達美航空、法國航空與荷蘭航空等天合聯(lián)盟成員共享里程計劃。搭乘他們家的飛機,如果折扣低,可以累積到東航上。
3、洲際航線全部采用寬體雙通道飛機也就是大飛機執(zhí)飛。
4、以莫斯科為中心,拓展轉(zhuǎn)機航線業(yè)務(wù)。這個很類似阿聯(lián)酋航空。阿聯(lián)酋航空(EK)為什么受人歡迎?其實并不是簡單的因為他奢華并土豪,而是因為性價比。
EK剛出來的時候面臨著激烈的競爭,所以必須提升服務(wù)質(zhì)量,降低機票價格,EK的兩倉服務(wù)可以說是所有航司中最有性價比的,去歐洲,EK的機票也比歐洲航司便宜不少。再加上利用迪拜為中轉(zhuǎn)站,發(fā)展中轉(zhuǎn)經(jīng)濟,獲得了不少的好評。
俄航其實也在這樣做,只是貌似莫斯科市政府,并沒有特別配合他們,他們也只能利用SVO機場做一個轉(zhuǎn)機HUB。上圖是莫斯科的機場快線,比北京的貴。
5、機票價格有著巨大優(yōu)勢。正如剛才所說,利用轉(zhuǎn)機,俄航提升了航班利用率,將乘客從世界各地匯集到莫斯科,再將游客送到其他國家。航班利用率的提升使航空公司的航班空置率降低,機票價格自然也就下來了。
6、關(guān)于飛機降落后鼓掌,好像這是個傳統(tǒng)……
關(guān)于俄羅斯航空公司有五個常識應該牢記:
1、不管出發(fā)晚點多少,俄航都能準點到達。FlightStates公布2014年5月份全球航空公司的正點率報告,三家中國航空公司都低于平均水平。最靠前的是“老大哥”國航,以65.77%的正點率排名36,東航以61.98%排名38位,39位是南航,其正點率為61.67%。拔得頭籌的是俄羅斯航空公司。
2、起飛時很少滑行,猛的抖動一下就起來了,降落則正好相反,動作依然任性豪放。
3、俄航劫機犯無一幸存。為什么說是戰(zhàn)斗民族呢,他們的飛行員也是戰(zhàn)斗機下來的,必要時可以直接擊斃劫機犯。
4、全天候飛行。2010年冰島火山爆發(fā),全歐洲航空癱瘓,上萬次航班取消,只有俄航在飛。
俄航已有94年歷史,是世界上資格最老的航空公司之一。近100年前的飛機事故率當然比今天高許多。所以大家對俄航的影響還停留在很久很久以前,怎么樣有機會的話一定要坐一趟俄航 這樣的人生才算圓滿呢。
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